LE TOUT NOUVEAU RIPLEY AF

Le Ripley AF c’est notre bike hors catégorie à petit débattement préféré : c’est un Ripley en alu avec une géométrie un peu plus agressive et qui met le feu aux singles. Toute la gouache et le pop du Ripley carbone sont maintenant disponibles à un prix contenu.

Ce bike est un vrai caméléon, léger, pêchu, précis, rapide, fun, il s’adapte à toutes les situations ! Il peut encaisser et envoyer beaucoup plus que son débattement de 120mm et son poids plume ne le laissent présager. Qu’il soit en aluminium ne le rend que plus désirable. C’est toujours un Ripley, plus abordable et plus… métal !

MAINTENIR L’ÉLAN DU MÉTAL

IBIS a déjà utilisé le tout-aluminium avec le RIPMO AF l’an dernier. Comme le Ripley est plus léger et agile que son grand frère, on aurait pu l’appeler « Metal Lite » tout simplement.

Oublions ça, le Ripley AF est un bike trop fantastique pour être réduit uniquement à son poids. Choisissez votre prochaine aventure, le Ripley AF est déjà prêt pour le départ !

GÉOMÉTRIE CONTEMPORAINE, PRISE EN MAIN TÉLÉPATHIQUE

Avec son angle de direction de 65,5° (1° plus ouvert que la version carbone) sa fourche de 130mm à offset court (44mm) et ses roues de 29″, vous obtenez un bike adapté aux singles, super stable mais joueur, précis et très agile. De plus, son angle de tige de selle de 76° balance votre puissance directement dans les pédales tandis que les bases arrières courtes et la cinématique DW-link vous permettent d’avancer sans gâcher un seul Watt.

Retrouvez plus bas toute la géométrie en détail.

la nouvelle géométrie du IBIS ripley AF

CINÉMATIQUE DW-LINK

15 années d’étroite collaboration avec Dave Weagle ont permis de mettre au point une efficacité au pédalage et une traction très précise et vive en montée. En descente, vous profitez d’une tonne de moelleux dans le défoncé, avec un bike capable de tout avaler.
Tout ça grâce à la meilleure des cinématiques que vous puissiez trouver, c’est aussi simple que ça !

Et une tonne d’autres bonnes choses

Le prix contenu n’est pas une raison pour rogner sur les détails. Alors pour combler vos attentes tout en respectant votre porte monnaie, Ibis s’est investi à fond pour que votre bike soit tout ce qui se fait de mieux :

• • Format Boost
  • Boitier de pédalier fileté et compatible ISCG 05
  • Cadre pouvant accueillir des pneus en 2,6″
  • Frein arrière en montage Post Mount, compatible disque en 203mm
  • Profil super bas, prévu pour accepter des tiges de selle longues
  • Garantie de 7 ans sur la cadre, remplacement des Bushings (bagues) à vie
  • Amortisseur métrique en 190 x 45 mm
  • Un emplacement dans le triangle avant pour un bidon
  • Poids du cadre avec amortisseur : 3.4kg
  • Poids du vélo complet : à partir de 13.04kg

La géométrie en détail

Le cadre du Ripley AF se décline en 2 couleurs

• Monolith Silver 

• Pond Scum Green

Détails du kit NGX

Pour le lancement seront disponibles UNIQUEMENT des vélos complets avec un kit de montage NGX.

Le prix du RIPLEY AF avec ce kit est de 3 949 € TTC.
Les autres kits et le kit cadre seront disponibles plus tard dans la saison.
Nous vous communiquerons les informations complémentaires dès que possible.