Nos vélos en test dans Big Bike n°111
Les IBIS HD4, MOJO 3 et RIPLEY ainsi que les TRANSITION PATROL, SCOUT, SENTINEL et SMUGGLER sont à l’honneur dans le nouveau numéro de Big Bike. Mentions spéciales pour les MOJO HD4, PATROL, SCOUT et SENTINEL estampillés « BIG BIKE APPROVED » !
IBIS MOJO HD4
« Le IBIS Mojo HD4 est un enduro extrêmement réussi. Son rendement est vraiment extra et pourrait faire rougir bon nombre de vélos de la catégorie inférieure, ce qui lui ouvre de supers perspectives de balades. Mais ce n’est pas qu’un bon grimpeur, il est aussi très performant en descente, notamment dans les portions sinueuses où sa vivacité est un super atout. C’est un engin à même de satisfaire les compétiteurs comme les amateurs de grosses boucles montagneuses, un modèle de polyvalence. » BigBike 111
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TRANSITION PATROL
« Ce Transition Patrol est étonnant en descente : non seulement il est super efficace dans tous les registres, mais en plus il est d’une facilité géniale en action et se montre ludique dans les zones techniques. Un vélo comme on les aime. Certes il est un poil lourd face à la plupart de ses rivaux, mais force est de constater qu’il n’est pas pour autant largué en montée, chrono à l’appui. Ce Patrol est vraiment un excellent enduro qui ravira les adeptes de terrains techniques et cassants. » BigBike 111
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TRANSITION SENTINEL
« Le Sentinel est un enduro super intéressant. D’une part, il grimpe plutôt bien, surtout en terrain technique, parfait pour gravir des sommets. Surtout, il offre un comportement en descente super enthousiasmant. Certes son confort est perfectible, mais il fait preuve d’une efficacité redoutable : il est diablement rapide (on a réalisé certains de nos meilleurs chronos à son guidon), sa stabilité est sans faille et il est très ludique à piloter. C’est un vélo au caractère attachant qui s’avère être un outil génial sur des terrains très difficiles. » BigBike 111
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TRANSITION SCOUT
« Le Scout est l’un des bikes qui distille le plus de plaisir en descente, un de ceux avec lesquels on peut rouler le plus agressivement malgré un assez petit débattement. Ce Transition ne moufte pas, il encaisse le terrain sans broncher et permet de claquer des temps extra en descente, en prenant un maximum de plaisir. Un jouet ultra efficace dans ce domaine. En montée, il ne rivalise pas avec les F1 de sa catégorie, mais ne se montre pas non plus plombé. La polyvalence est présente, ce vélo est un excellent partenaire en terrain technique. »BigBike 111
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