Une des choses que nous ont appris les nombreux voyages des pilotes du team Santacruz MIA, c’est qu’un vélo, ça se protège… Il est souvent trop tard quand on s’aperçoit qu’un carton n’est pas si costaud et qu’il a une résistance limitée à la pluie ou à la manutention dans les aéroports.

Ceci en tête, nous avons développé un produit résistant, fiable, avec une bonne durée dans le temps et pas trop lourd (3kg de moins que notre ancien modèle, tout d’même !) Parce que le poids, ça a son importance quand on prend l’avion et le coup du  « je soulève discrètement la valise avec la pointe du pied pendant qu’elle est sur la balance » ne marche plus depuis bien longtemps !

Notre nouvelle valise SB3 dispose d’une coque ABS renforcée, destinée à protéger le vélo des coups et des perforations, elle est suffisamment résistante pour ne pas s’enfoncer sous la pression. Elle possède en outre, une structure en aluminium pour ajouter de la rigidité et éviter que la valise ne se vrille lorsque elle subit des contraintes en torsion.

Toujours dans le but d’assurer fiabilité et pérennité, toutes les fixations sont en métal directement fixées sur la structure aluminium et non plus sur la coque, afin d’éviter arrachement et détérioration.

Une fixation pour cadenas est présente sur le sommet, de plus, les crochets de fermeture sont percés pour accueillir un cadenas supplémentaire, un cable, un rilsan, un doberman etc… Ils se ferment en se vissant pour éviter les risques d’ouverture intempestive.

La valise SB3 inclue deux poignées, une sur le dessus pour la transporter comme une valise classique et une sur le côté pour la tirer comme une valise à roulettes.

Et puisqu’on parle des roulettes, leur support acier est fixé d’un coté de la coque. Elles sont montées sur roulements et équipées de stoppeurs.

Deux mousses protègent le vélo à l’intérieur de la coque tandis que deux autres mousses permettent de caler la fourche contre le cadre.

Les housses de roues sont fournies ; une notice décrit très précisement la meilleure facon de mettre le vélo dans la valise.

Cette valise accepte tout type de vélo, mais selon les tailles et les modèles, un démontage complet peut être nécessaire.

En général, le démontage de la fourche, roues et patte de dérailleur suffit.

Pour finir voici toutes les données techniques :

-Coque externe ABS

-Cadre aluminium anodisé

-4 crochets papillon de fermeture

-1 crochet pour cadenas

-Charnières poignées et supports de roues acier

-Roulettes uréthane démontables

-Tailles : externe 118x77x22cm, interne 113×70,5x12cm

-Poids 13,7kg

Retrouvez la fiche complète de la valise SB3 sur le site de Race Company ICI et chez votre revendeur le plus proche ICI