Ça fait un bon moment que Marzo travaille sur une évolution light de sa 44 destinée au 29″ (une des seules aujourd’hui à proposer 140mm de débattement en 29 pouces !)

D’abord prévue en version té/pivot alu c’est finalement elle qui inaugurera le nouvel ensemble carbone de chez Marzocchi.

Moulé en une pièce, celui-ci sera uniquement disponible en version conique afin de garantir la parfaite solidité de l’ensemble.

Les plongeurs sont en aluminium tapered (pas moins de 6 épaisseurs différentes…) et bénéficient du traitement Nickel de la 888RC3EVO Ti de descente pour garantir un fonctionnement sans friction.

Le jambage est nouveau et abandonne la construction « M arch » pour une nouvelle ligne plus fluide, à noter que tout dans cette nouvelle fourche a été conçu et pensé pour le 29″.

La Corsa 29″ disposera d’un axe de 15mm (indispensable au bras de levier de ce type de roue), son débattement sera de 120mm (parfait pour un Tallboy) réductible en 100mm (et du coup parfait pour un Highball!)

Coté cartouche, c’est une évolution de la cartouche Micro Ti (les settings de compression ayant été modifiés afin de mieux convenir à un 29″) qui gérera compression détente et blocage, alors que de l’autre coté, on trouvera un système à air basé sur le système AER.

Le poids de ce modèle de présérie est de 1630 grammes mais ne devrait que peu évoluer sur la version définitive.

Un châssis moins haut de gamme est aussi en cours de développement avec té/pivot aluminium. Marzocchi bénéficiera donc d’un châssis « long travel » avec la 44 en 140mm et d’un châssis plus typé XC déclinable en version haut et moyen de gamme pour un débattement de 120 ou 100mm. De quoi offrir une belle gamme de fourches destinées au 29 pouces !

Sources Photos: Photo John sur MTBR.com