Outre les nouveaux modèles que l’on vous a déjà montrés ici, Santacruz présentait à la Sea Otter le nouveau Blur XC, une évolution du Blur XC actuel.

Pas vraiment que le Blur XC ait besoin d’un relifting (on est tous des grands fans de ce bike ici à Raceco, seuls ceux qui l’ont essayé comprendront pourquoi !) mais il ne bénéficiait que de la première version de la technologie carbone de chez Santacruz.

Cette version inaugure donc une nouvelle douille conique pour encore plus de rigidité et s’adapter aux futures fourches de XC à venir. Mais les plus importants changements sont invisibles au niveau de la trame du carbone et du procédé de moulage, permettant au blur XC de gagner 100g sur la version précédente et surtout, une rigidité et une solidité accrues.

Deux nouvelles décos seront au choix :

La géométrie reste la même, le blurXC se destinant encore plus à la compèt de cross country maintenant que le BLur TRC est venu combler le vide qui faisait défaut à la gamme.

Retrouvez l’actuel Blur XC2 ICI