Santacruz lance le Tallboy 3, un nouveau vélo 2 en 1 pour tracer son sillage sur les trails.
Présenté lors de la Cape Epic par Greg Minnaar himself ce nouveau Tallboy reprends le concept introduit par Santacruz sur le Hightower.
Une pièce réversible sur la biellette permet d’ajuster la géométrie et de convertir le vélo soit en 29″ soit en 27,5+ selon vos envies et les terrains que vous aurez à affronter.
En mode 27,5+ il se révèle dans les conditions difficiles. Sur les terrains sec comme le désert ses pneus plus larges flottent sur la poussière là ou les pneus standards s’essoufflent. Et lorsque la moisson arrive, les pressions de pneus plus faibles tractent le Tallboy sur les racines humides comme le ferait un Defender avec ses différentiels bloqués.
En version 29 pouces, le caractère chahuteur du Tallboy se révèle. Heureux dès lors que vous roulez à fond, la vitesse et l’agilité de cette configuration 29 pouces vous permettras de d’enrhumer les vélos électriques à chaque virage.
Ses 68 degrés d’angle et 110mm de débattement VPP distille le caractère joueur originel du Tallboy et le rendent encore plus malicieux.
Il opte aussi pour un « reach » plus long et des bases encore plus courtes pour encore plus de personnalités et se rapprocher du reste de la gamme Santa Cruz.
Une pièce réversible sur la biellette supérieure, combiné avec une fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 ») assure une géométrie constante à la multitude de kits et de tailles, allant du S au XXL.
Proposé pour le moment dans un nombre limité de kits pour causes de disponibilité (1 seul kit 27 plus le XO1) mais aussi uniquement en 1×11 Sram, le Tallboy 3 est néanmoins compatible avec un dérailleur avant via une fixation direct mount amovible.
Un vélo de Trail polyvalent, choisi par les plus rapides des pilotes comme Greg Minnaar, le Tallboy est pour ceux qui ne roulent pas derrière le groupe.
Caractéristiques:
Suspension VPP 110mm de débattement
Fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 »)
Pièce réversible sur la biellette supérieure pour maintenir la géométrie
entre les configurations 29 » et le 27,5+
Angle de direction 68°
Fixation de dérailleur avant démontable pour plus de possibilité de transmission
Fixation porte bidons a l’intérieur du triangle avant
Optimisé pour des pneus en 2,8 ». Accepte certains pneus 3,0 »
Tubes internes moulés pour un passage intégré des cables plus simple
Boitier de pédalier fileté avec plots ISCG05
Disponible en S,M,L, XL, XXL
Tarifs:
Cadre Tallboy CC Performance : 3649euros
Cadre Tallboy CC Factory : 3699euros
Tallboy CC XX1 : 8799euros
Tallboy CC XX1 ENVE : 11798euros
Tallboy CC X01 : 7499euros
Tallboy CC 27.5+ X01 : 7499euros
