Hydrodynamic Chain Lube de Muc-Off développé avec le Team SKY

Le lubrifiant pour chaîne «Team Sky Hydrodynamic Chain Lube» est le produit ultime en ce qui concerne la technologie de la lubrification dans le cycle. Si vous cherchez le lubrifiant pour chaîne le plus efficace sur longues distances, qu’importe les conditions météo, ne cherchez pas plus loin.

MULUHYD

Caractéristiques :

Idéal pour la pratique sur route et le cyclocross
Procure des performances ultimes en conditions humides ou pluvieuses aussi bien que sur le sec et dans la poussière
Ne contient pas de pétrole pour une meilleure eco protection
Polymères synthétiques pour des performances longues durées
Résistance incroyable
Système de pipette pour une application simplifiée.

Application shot 1big

L’histoire :

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Leçon mécanique : Entretenir sa paire de pédales (plates ou automatiques)

Intro : Une pédale qui a du jeu ou qui grince c’est une pédale mal entretenue. Si vous ne voulez pas gâcher une sortie pour ça, prenez-en soin… C’est simple, rapide et peu onéreux (bien moins que de racheter une paire) alors suivez nos conseils et roulez sereins !

generale

1 – Première étape : démonter les pédales des manivelles.
Il faut les dévisser à l’aide d’une clé à pédale (15mm) ou BTR (5, 6 ou 8mm) selon les modèles.
Petite astuce pour préserver vos mains : mettez la manivelle et la clé vers l’avant, et à l’horizontal (voir photo). Une main tient la clé par son extrémité, et l’autre tient la clé au bout de la manivelle. Forcez jusqu’à ce que ça se débloque (méfiez-vous, ça peut partir d’un coup).
NB : La pédale gauche à un filetage inversé : pour la dévisser, tournez dans le sens des aiguilles d’une montre.

01

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Arrivage en stock: SB3, protèges manivelles, entretoises d’amortisseur et clips pour gaines.

Après les nouveaux guidons et potences SB3 la semaine dernière (à retrouver ICI), nous venons de rentrer de nouveaux articles de la marque.

On commence par les clips de fixations SB3:

Packaging-fixation-sb3

SBPACLIP

Ces petits crochets en plastique montés sur rotule se clipsent sur les gaines et durites de freins pour un poste de pilotage propre et net.

SBPACLIP-sb3

Elles permettent d’éviter aux gaines de pendre ou de travailler ensemble pour supprimer les frottements contre le cadre. Elles sont livrées en kit de 4.

SBPACLIP-Santacruz

A retrouver ICI:
http://www.raceco-mtb.com/produits.php?marque=SB3&cat=Accessoires&ref=SBPACLIP

Le second produit est un revenant chez SB3, il s’agit des entretoises (appelées parfois buselures) d’amortisseur SBPAENT.

Entretoises-sbpaent

Identiques aux entretoises d’origine en alu que l’on peut retrouver sur certains amortisseurs FOX, 5th Element, Marzocchi ou Rockshox, elles sont aussi compatibles avec les nouveaux systèmes d’entretoises Fox et Rockshox.

Packaging-entretoise-sb3

Elles sont vendues par paire (2 paires pour un amortisseur) et sont disponibles dans 4 couleurs d’anodisations différentes.

SBPAENT-shooting-photo

Elles existent en diamètre de percage 6 ou 8mm et dans de nombreuses largeurs différentes pour s’adapter à la majorité des cadres du marché.

SB3 SBPAENT bushing-marzo-fox

Retrouvez les ICI:
http://www.raceco-mtb.com/produits.php?marque=SB3&cat=Petits%20Accessoires&ref=SBPAENT

Pour finir une nouveauté avec les embouts de protection caoutchouc pour manivelles.

SBPEPRO-blue protection manivelle pédalier VTT carbone

Ils sont compatibles avec la majorité des pédaliers en carbone du marché ainsi que certains pédaliers aluminium.

embout protection pédalier carbone vtt sram XX1

Ils s’enfilent sur la manivelle, pédale démontée :

protection manivelle SB3 embout caoutchouc pédalier

Ils tiennent ensuite par friction avec la manivelle ainsi que par la pédale une fois celle-ci remontée:

protection pédalier race face bleu SB3 manivelleprotection pédalier race face bleu SB3 manivelle

Attention car sur les pédalier Alu type Shimano l’épaisseur de la manivelle n’est pas assez importante et la fixation ne tiens que par le trou d’insertion, nous avons testé sur les pédaliers Aerozine sans que cela soit génant car la protection bouge mais ne s’arrache pas, malgré tout à la longue le maintien n’est pas optimal.

rubber crank boot manivelle protection SB3 rouge caoutchouc rubber

Retrouvez les sur notre site ICI:
http://www.raceco-mtb.com/produits.php?marque=SB3&cat=Petits%20Accessoires&ref=SBPEPRO

Et d’ici peu chez nos revendeurs dont la liste est ICI:
http://www.raceco-mtb.com/magasins-france.php

Nouvel arrivage : Combo SB3 Flowy EN, guidon et potence pour l’enduro.

Depuis la sortie de notre précédent combo Burly cintre/potence, nous avons travaillé sur de nouveaux projets avec nos différents testeurs. Qu’il s’agisse des pilotes du Team Santacruz MIA, du personnel de Race Company ou encore d’amis proches représentatifs de la scène Enduro Française, voire certains pilotes professionnels qui ont accepté de rouler nos produits quelques temps pour nous donner
leur avis.MAURIN TROCELLO-action1

Beaucoup d’idées et d’avis ont émergé, nous avons cherché ce qui représentait le meilleur compromis et commencé à bosser sur la gamme Flowy EN.

Combo FLOWY EN multi couleur

Le cintre SB3 Flowy EN 760 est le premier sorti, nous voulions un cintre léger sans prendre de risque sur la résistance et la solidité.

Cintres-SB3-FLOWY-EN760

Nous avons donc utilisé un Aluminium 7075DB, capable d’encaisser et de résister à la fatigue même après une longue période d’abus tout en aillant un poids contenu.

A la demande de plusieurs testeurs, nous avons légèrement augmenté le Upsweep jugé parfois trop bas sur le Burly, pour revenir à une valeur un peu plus habituelle chez SB3 de 5°.

Un vaste débat s’est aussi installé sur le diamètre, certains préférant la souplesse et le confort du diamètre 31,8, d’autres la rigidité extrême du diamètre 35… Ne sachant que choisir, on a sorti les deux!

Combo-flowy-potence-cintre-SB3

Nous avons gardé la géométrie habituelle des cintres SB3 avec peu d’angle de retour (backsweep) afin de privilégier l’attaque et la précision de pilotage sans trop casser les poignets, source de fatigue.

MAURIN -action1

La déco a été confié à Maurin Trocello qui en étant pilote du Team MIA et testeur produits, est totalement impliqué dans le projet.

Cintres-flowyEN760-couleurs

Les caractéristiques de ce nouveau guidon:

Aluminium 7075DB
Diamètre 31,8 ou 35mm
Rise 25mm
Backsweep: 6°
Upsweep: 5°
Largeur 760mm
Couleurs: Noir/Blanc, Stealth Black, Noir/Bleu, Noir/Orange

Poids:
318g en ø35mm
276g en ø31,8mm

Pour la potence il nous fallait une belle potence capable d’encaisser les contraintes du cintre en diamètre 35.

Potences-flowy-EN

En élargissant les coquilles de fixation et avec leur profil en V, la charge de travail est mieux réparti et le bras de levier du cintre plus faible.

Orange-front

La précision de contrôle en est améliorée tout en donnant un look agressif. Dans l’idée du Combo, la potence reprend la déco du cintre et les marquages à l’intérieur des coquilles permettent de faciliter et trouver le bon réglage.

Potence-flowyEN-orange

La potence Flowy EN existe dans les deux diamètres de cintre : 31,8 et 35mm.

Comparaison-potence-flowyEN

Caractéristiques:

Aluminium 6061T6 usiné cnc
Diamètre 35mm ou 31,8mm
Surface d’appui du cintre super large (61mm) pour une meilleure rigidité
Angle 0°
Longueur: 50mm
Hauteur de corps: 40mm
Poids: 148g (diamètre 35)

Les premiers combo ont déjà été livrés à certains revendeurs, retrouvez-les ICI et sur notre site internet ICI. et ICI

http://www.raceco-mtb.com/magasins-france.php

http://www.raceco-mtb.com/produits.php?marque=SB3&cat=Guidons&ref=SBGUFLEN760

http://www.raceco-mtb.com/produits.php?marque=SB3&cat=Potence&ref=SBPTFLEN