Deuxième étape dans la résolution des problèmes de craquements : le centre du vélo, où des éléments mécaniques tels que la tige de selle et le pédalier peuvent produire des bruits qui résonnent dans tout le cadre. Ici encore, un entretien régulier évite leur apparition. 1 – Sur un tout suspendu, l’amortisseur peut être une […]
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Jan
28
2013
Technique : Le point sur le standard 12x157mm
Ça n’aura pas échappé aux plus perspicaces ni à ceux qui ont déjà décortiqué les specs du nouveau V10carbone: un nouveau standard de roue vient de faire son apparition dans la DH. Vous me direz, « pourquoi un nouveau standard » ? Tous ceux qui ont eu un cadre en 12×150 se rappellent à quel point il […]
